오늘 나온 엔젤 비츠!를 보니, 컴퓨터 화면이 딱 정면으로 나온게 있어서 캡쳐해봤습니다.
캡쳐해놓고 크기를 보니 애니를 볼 때는 16:9보다 16:10이 더 나을지도 모르겠다는 생각이 듭니다. 캡쳐는 960×540에서 했고, 16:10이 가로가 짧은 것은 제 모니터가 16:9라서입니다. 그리고 캡쳐한 그림에 써놓은 숫자가 들쭉날쭉한것은 그림판으로 대충 쟀기 때문입니다;;







회상 장면에 나오던 타케야마의 노트북 컴퓨터입니다. 이건 원래 16:10이라서 16:9에서 캡쳐하면 16:9로 나와서 신경을 못 쓸 수도 있지만...







타치바나 카나데의 컴퓨터 모니터를 캡쳐해보니, 16:9에서는 1.94:1이라는 괴상한 화면 비율이 나오고, 16:10에서 캡쳐하면 1.78:1, 즉 16:9로 나옵니다.


이렇게 된 이유가 아마 우리 나라하고 일본에서 쓰는 NTSC 방식의 TV의 픽셀 크기가 1.1:1로 세로 픽셀이 조금 더 짧기 때문인 것 같습니다.


보통 나오는 방송에서 저렇게 알기 쉬운 사각형이 나올 일이 없어서 검증을 할 수 없겠지만, 우리 나라나 일본에서 돌아다니는 HDTV 동영상도 사실은 16:10에서 보는게 더 나을지도 모르겠네요.

드디어 맨 뒤까지 좌석이 생기고, 앞바퀴 위에도 좌석이 생겨, 22석에서 28석으로 증가, 입석 정원 늘어날 것으로 예상.

시트가 뒤로 안 휘어짐(이전에는 휘어짐). 맨 뒤는 계단 두 개를 올려서 일반 버스와 부품을 공용으로 사용할 수 있음.

앞쪽 저상 차축 국산화, 수동변속기· 일반 타이어를 옵션으로 선택할 수 있다는 루머가 있음.

대략 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 초저상SE를 개발하는 과정에서 같이 개발한 것. 눈에 보이는 것 이외에는 아주 특밸한 사양 없음. 중문이 밖으로 열려서 매우 편리함.

340마력 액화천연가스 엔진 외에는 특별한 사양 없음. 문을 닫아 놔서 실내를 볼 수 없음.

직물 우등시트(헤드레스트), 31석(좁다)